Venerdì gli indici azionari statunitensi hanno chiuso in ribasso, poiché i titoli dei produttori di chip hanno ridotto i guadagni registrati nella seduta precedente e il tono più restrittivo del presidente della Fed Warsh ha rafforzato le aspettative di un aumento dei tassi il mese prossimo. L’S&P 500 ha perso lo 0,2%, il Nasdaq è sceso dello 0,7% e il Dow ha registrato un leggero calo. Marvell ha perso il 10,3% nonostante 

 

 Il rendimento del titolo di Stato italiano a 10 anni è salito al 4,11% il 28 agosto 2026, registrando un aumento di 0,04 punti percentuali rispetto alla seduta precedente. Nell’ultimo mese, il rendimento è salito di 0,11 punti

 

 Venerdì l’indice FTSE MIB è salito dello 0,7% a 52.654 punti, sostenuto da un clima di ottimismo in tutti i settori. Le trattative di fusione hanno continuato a pesare sul settore finanziario, con Generali (0,5%) che ha affermato che l’offerta pubblica di acquisto di MPS (0,3%) su Banca Generali offre “opportunità di crescita”. Il presidente di Unipol (1,2%) ha affermato che MPS «guiderà» una fusione con BPER (2,2%) e diventerà il secondo gruppo bancario in Italia. Nel frattempo, il clima di fiducia nei confronti della Fed è diventato più restrittivo in seguito alle dichiarazioni del presidente della Fed Warsh, secondo cui se 

 

 

In December 2024, our Elliott wave analysis of short-term waves indicated that the dollar’s rally had one more decent push remaining. We showed subscribers the chart below:

A few weeks later, the Dollar Index hit 110. On January 13, 2025, we recognized that a completed pattern was in place stretching back to the buck’s July 2023 low. We warned that the next major move “will be a multi-month decline that draws the index below 99.578.”

The Dollar Index peaked that very day and then turned sharply lower, plunging below 98 by April 21 – a three-year low.

You can benefit from calls like this.

 

 

Il taglio del diesel non è solo un regalo agli italiani: può convenire anche allo Stato

 

Quando il governo interviene per contenere il prezzo del gasolio, la misura viene spesso presentata come un aiuto diretto alle famiglie e agli automobilisti. È certamente così, ma fermarsi a questa lettura significa guardare soltanto a una parte del problema.

In realtà, mantenere più basso il prezzo del diesel può rappresentare anche una scelta di politica economica nell'interesse dello Stato, soprattutto in una fase in cui l'aumento dei costi energetici rischia di alimentare l'inflazione e indebolire la crescita.

Il motivo è semplice: il gasolio non è soltanto il carburante utilizzato dai cittadini per spostarsi. È un costo che attraversa gran parte dell'economia.

 

 

 Venerdì i futures sui titoli statunitensi sono rimasti stabili, mentre gli investitori attendevano il discorso del presidente della Federal Reserve Kevin Warsh al simposio annuale di Jackson Hole, in programma nel corso della giornata, alla ricerca di indicazioni sulle prospettive dei tassi di interesse statunitensi. Gli investitori hanno inoltre analizzato gli ultimi risultati societari: Gap ha registrato un balzo di quasi il 15% 

 

 Giovedì l’indice FTSE MIB ha perso l’1,2%, attestandosi a 52.265 punti, penalizzato dalla debolezza di diversi settori. Il settore dei servizi di pubblica utilità ha registrato un calo a causa del persistere dei prezzi elevati del gas in Europa, che hanno messo sotto pressione Hera (-3,3%) e A2A (-2%). Anche il settore finanziario ha sottoperformato, sulla scia delle continue trattative per le fusioni bancarie. Intesa Sanpaolo ha perso l’1,6% dopo aver presentato un reclamo alla Consob contro MPS (-2,1%) in merito alle sue